محققون فرنسيون يؤكدون التقاط إشارات من الصندوق الأسود للطائرة المصرية المنكوبة

أكد محققون فرنسيون التقاط إشارات من واحد من الصندوقين الأسودين لطائرة مصر للطيران التي تحطمت الشهر الماضي.

والتقطت الإشارات السفينة الفرنسية لابلاس بينما كانت تبحث في البحر المتوسط.
وكان 66 شخصاً على متن الطائرة إيرباص أيه320 عندما تحطمت يوم 19 أيار (مايو) وهي في الطريق من باريس للقاهرة.
واختفت الطائرة من على شاشات الرادار المصرية واليونانية، على ما يبدو دون إرسال رسائل استغاثة.
وقال ريمي جوتي من مكتب التحقيقات والتحليلات الفرنسي «تم التقاط إشارة جهاز تسجيل طائرة».
وأضاف إنه تم تحديد منطقة لأولوية البحث عن الصندوق.
وتستخدم لابلاس أنظمة لالتقاط الصوت للاستماع إلى الإشارات المنبعثة عن الصناديق السوداء تحت الماء.
ومن المتوقع أن تصل الأسبوع المقبل وحدة متخصصة تحمل روبوتات لها القدرة على الغوص إلى عمق ثلاثة آلاف متر.
وكانت شركة مصر للطيران قالت إن أجهزة الرصد الخاصة بإحدى السفن الفرنسية، العاملة في نطاق البحث عن حطام الطائرة التقطت إشارات من قاع البحر بمنطقة البحث يرجح أنها من أحد صندوقى المعلومات الخاص بالطائرة المنكوبة.
وأوضح بيان مصر للطيران أن «فرق البحث تكثف جهودها حالياً لتحديد مكان الصندوقين تمهيداً لانتشالهما بواسطة إحدى السفن الدولية المتخصصة في هذا الأمر والتي من المقرر أن تصل إلى المنطقة في غضون أسبوع».
ووفقاً للخبراء فإن الصندوقين الأسودين للطائرة من المفترض أنهما يرسلان اشارات عبر الأقمار الصناعية لمدة 30 يوماً فقط لتوضيح مكان وجودهما.
وكانت وزارة الطيران المدني المصرية قد أعلنت الأسبوع الماضي عن الاستعانة بشركة ديب أوشن سيرش (Deep Ocean Search)، في عمليات البحث عن صندوقي الطائرة.
وتمتلك شركة مصر للطيران أسطولاً مكوناً من 57 طائرة من صنع شركتي إيرباص وبوينغ، منها 15 طائرة إيرباص 320 مماثلة للطائرة المحطمة.
وكان آخر حادث تتعرض له طائرة تابعة للشركة المصرية قد وقع في أيار (مايو) 2002، عندما تحطمت طائرة من طراز بوينغ 737 لدى محاولتها الهبوط في مطار قرطاج في تونس وأسفر الحادث عن مقتل 14 شخصاً.
وفي تشرين الأول (اكتوبر) 1999، تحطمت طائرة تابعة للشركة من طراز بوينغ 767 في المحيط الأطلسي وقتل في الحادث 217 شخصاً.

بي بي سي