paid

 

الافتتاحية
الموازنة تغزو جيوب الطبقتين المتوسطة والفقيرة

بعد عشرين جلسة عقدها مجلس الوزراء لدراسة موازنة العام 2019، سادتها الخلافات والبهورات والمزايدات، اقر مشروع الموازنة بتحفظ عدد كبير من الوزراء عليها. ولولا ضيق الوقت وضغوط الداخل والخارج لكانت المناقشات امتدت الى ما شاء الله. ولكن الامر لم ينته هنا. فالمشوار طويل والنواب الذين حملوا على بنود الموازنة يستعدون لشن الحرب عليها داخل قبة البرلمان. صحيح ان مجلس الوزراء انهى مهمته وكسب الموازنة ولكنه خسر ثقة دول «سيدر» التي ابدت امتعاضها من الموازنة التي اقرتها الحكومة لانها لم تتضمن الاصلاحات المطلوبة. وهنا ترتسم علامة استفهام حول مصير الاموال والاستثمارات الموعود بها لبنان. اما على الصعيد الداخلي فالخسارة كانت اكبر، لان الحكومة فقدت ثقة الشعب اللبناني باكمله. لقد بقي عدد من الوزراء وعلى مدى اسابيع يعدون المواطنين بان الضرائب لن تطاول الطبقتين المتوسطة والفقيرة. بالطبع الناس لم تصدق هذه الوعود استناداً الى تجارب سابقة، وقد كانوا على حق. لقد جالت الحكومة ودارت وعادت تغزو جيوب الفقراء، فهم الدجاجة التي تبيض ذهباً بالنسبة اليها. ففي كل مرة تقع في ضائقة مالية، تلجأ دون ان تكون امامها اي عوائق، فتغزو هذه الجيوب حتى انهكتها وافرغتها من محتوياتها، وهي تتكل دائماً على ان ردود الفعل لن تبلغ مستوى يؤثر عليها. السبب في ذلك ان الزعماء السياسيين قسموا الشعب الى فئات تقف كل فئة متضامنة مع زعيمها ومستعدة لمناحرة الفئة الاخرى. وهكذا اصبح من المستحيل جمع الناس على موقف موحد يواجه ظلم السياسيين، فأمنت السلام فوق رأسها. الحكومة قبل كل شيء اصدرت موازنة تقشفية ولم تلامس الاصلاح ولا مكامن الهدر والفساد، كما تجاهلت التوصيات الواردة في مؤتمر «سيدر». هذا فضلاً عن ان الارقام الواردة في البنود في ما خص العجز ليست صحيحة لانها عكس ما حددته الحكومة. فالتخفيض الذي قالت انه تدنى الى 7،59 بالمئة هو رقم مبالغ فيه، والحقيقة انه لن يقل عن 9،5 بالمئة، خصوصاً وان نصف السنة انقضى قبل ان يبدأ التطبيق. فهل يمكن ان نثق بهذا الخفض؟ والدليل على صحة ما نقول ان موازنة العام 2018 توقعت خفض العجز الى 8،5 بالمئة، فاذا به يصل الى 11،5 بالمئة. ولذلك قالت وكالة ستاندرد اند بوزر غلوبال للتصنيف الائتماني ان اعلان الميزانية بحد ذاته لا يكفي لاستعادة الثقة المفقودة بين المستثمرين والمودعين غير المقيمين، خصوصاً وان الحكومة لم تجر اصلاحات هيكلية. فضريبة 2 بالمئة التي وضعتها الحكومة كبديل لزيادة ضريبة القيمة المضافة الى 15 بالمئة، في محاولة لخداع الناس قالت انها لم تطاول الفقراء فاذا بها تصيب الطبقتين المتوسطة والفقيرة. وضريبة الـ 10 بالمئة على الفوائد ستؤثر سلباً على كل المودعين، وعلى الدخل الذي تجنيه المصارف من سندات الخزينة. هاتان الضريبتان وحدهما لكي لا نفند كل بنود الموازنة. ستضربان في الصميم الفقراء ولو ان الوزراء جالوا على السوبرماركات بعد ساعة فقط من اعلان ضريبة 2 بالمئة على الواردات لتبينوا ماذا جنت ايديهم بحق المواطنين. لقد هبت الاسعار بنسبة عالية تبلغ 6 و7 بالمئة، وليس اسعار المواد والسلع المستوردة، بل كل السلع دون استثناء فهل راقبوا الاسعار وهل نشروا مراقبي حماية المستهلك لتبيان الحقيقة؟ هذا مع العلم ان الموازنة لم تقر بعد ولم تصبح الضريبة نافذة، ولكن من يحاسب من؟ ثم ان ضريبة العشرة بالمئة على الفوائد فهي لا تطاول الاثرياء ولا السياسيين لان اموالهم في الخارج وهذه حقيقة يعرفها كل الناس. فمن يتأثر اذاً بالضريبة؟ انهم المنتمون الى الطبقتين المتوسطة والفقيرة الذين حصلوا على دريهمات قبضوها عن سنوات خدمتهم واودعوها المصارف ليعتاشوا بها. فجاءت الحكومة تقاسمهم عليها. طبعاً لانها لا تستطيع التطرق الى ابواب الهدر والفساد وهي كثيرة وكثيرة وسنعود الى تفنيدها والى الاخطاء المميتة في الموازنة في اعداد لاحقة، عل الحكومة ترتدع عن جيوب الفقراء


 «الاسبوع العربي»
   
 
راية إعلانية
 

رالي البرتغال: الفوز لتاناك وأوجييه يبقى في الصدارة

  • taille de la police diminution de la taille de police diminution de la taille de police augmentation de la taille de police increase font size
  • البريد الإلكتروني
    اسم المرسل
    الرسالة
    رالي البرتغال: الفوز لتاناك وأوجييه يبقى في الصدارة
    انتزع الأستوني أوت تاناك (تويوتا) الأحد الفوز في رالي البرتغال، المرحلة السابعة من بطولة العالم، متقدماً على البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) والفرنسي سيباستيان أوجييه (سيتروين) الذي احتفظ بصدارة الترتيب العام. وحقق...
  •  
قوّم هذا المقال
(0 تصويت)
A- A+

انتزع الأستوني أوت تاناك (تويوتا) الأحد الفوز في رالي البرتغال، المرحلة السابعة من بطولة العالم، متقدماً على البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) والفرنسي سيباستيان أوجييه (سيتروين) الذي احتفظ بصدارة الترتيب العام.
وحقق الأستوني فوزه الثاني توالياً والثالث إجمالاً في 2019، اذ سبق له الفوز في رالي تشيلي (المرحلة السادسة) ورالي السويد (المرحلة الثانية).
وشهدت منافسات اليوم الأخير من الرالي تبدلاً في المنصة، اذ بدأ البريطاني كريس ميك (تويوتا) في المركز الثاني، لكنه ارتكب بداية خطأ في القيادة أتاح لنوفيل التقدم الى هذا المركز على حسابه، قبل أن يضطر الى الانسحاب بالكامل في المرحلة الخاصة الأخيرة، ما سمح لأوجييه بالتقدم الى المركز الثالث وتالياً البقاء في صدارة الترتيب العام.
وأضاف أوجييه في البرتغال الفوز في مرحلة «باور ستايدج»، ما منحه نقاطاً ثمينة في سباق اللقب العالمي المتوج به في الأعوام الستة الأخيرة.
وقال تاناك بعد الرالي «هذا هو فوزي الأصعب» حتى الآن هذا العام، مضيفاً «كان علينا أن نقاتل وعانينا من مشاكل عديدة».
ويعني فوز أوجييه في المرحلة الخاصة بأنه سيكون أول المنطلقين في المرحلة الثامنة من البطولة، والتي ستقام في سردينيا. وأوضح «حسناً، هذا نبأ سيء لأني لم أكن أنوي أن أكون أول المنطلقين في سردينيا».
وعوض نوفيل الذي فاز في رالي البرتغال العام الماضي، بحلوله ثانياً في هذه المرحلة، خروجه في المرحلة السابقة في تشيلي بعد حادث مروع خرج منه سالماً. وأوضح «القدوم الى هنا بعد الحادث الكبير في تشيلي (هو أمر مريح) والسيارة رائعة».
كما عوّض نوفيل لفريقه هيونداي تراجع سائقيه الفرنسي سيباستيان لوب والإسباني داني سوردو بسبب مشاكل ميكانيكية.

- ترتيب الخمسة الأوائل في رالي البرتغال
1- الأستوني أوت تاناك (تويوتا ياريس) 3.20:22،8 ساعات.
2- البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي آي 20) بفارق 15،9 ثانية.
3- الفرنسي سيباستيان أوجييه (سيتروين سي 3) بفارق 57،1 ثانية.
4- الفنلندي تيمو سونينن (فورد فييستا) بفارق 2:41،5 دقيقتين.
5- البريطاني إلفين إيفانز (فورد فييستا) بفارق 7:08،3 دقائق.

ا ف ب

Plus dans cette rubrique:

تعليق

تأكد من أنك قمت بإدخال المعلومات المطلوبة في الأماكن المحددة.